Warnung: *Datenschutz ist in diesem Produkt nicht inbegriffen
Ford ist wohl die bekannteste amerikanische Automarke (sorry Chevy) und auch die, die am meisten verkauft. Von Klassikern wie dem Ford Mustang und dem Ford Bronco über die standhaften F150- und Ranger-Trucks bis zu SUVs wie dem Escape und dem Explorer gibt es Ford-Autos seit 1903. Ford-Besitzer können sich über die FordPass-App mit ihrem Auto verbinden und beispielsweise ihre Autos verriegeln, entriegeln und starten, den Ladefortschritt von Elektrofahrzeugen überprüfen und Dinge wie Reifendruck und Wartungspläne überprüfen. Doch wie schneidet Ford aus Sicht des Datenschutzes ab? Nun, nicht gut. Für diejenigen von euch, die sich an den schrecklichen Ford Pinto erinnern: nun, es ist nicht ganz so gruselig, doch es ist mit Sicherheit beängstigend.
Was könnte passieren, wenn etwas schiefgeht?
Seit 1903 hat Ford eine sehr lange Geschichte, Autos zu bauen und Menschen in sie zu bringen. Manchmal war diese Geschichte nicht perfekt (erinnern Sie sich an den Ford Pinto?). Als wir also in das Land der Datenschutzrichtlinien von Ford eintraten und ihre Aussage lasen, dass „die Ford Motor Company sich verpflichtet hat, ein vertrauenswürdiger Verwalter der persönlichen Informationen zu sein, die Sie uns zur Verfügung stellen“, waren wir etwas skeptisch. Denken Sie daran, dass dies die gleiche Firma ist, die ihren Slogan in „Qualität ist die Aufgabe Nr. 1“ geändert hat, nachdem sie sich entschieden hatte, die Probleme in den gerade erwähnten Pintos nicht zu beheben, die schließlich Menschen töteten.
Und basierend auf einer Lektüre der Datenschutzerklärung von Ford, ihrer Datenschutzerklärung für vernetzte Fahrzeuge, ihrer Ford California Datenschutzhinweise (wahrscheinlich die beste Stelle, um Datenschutzinformationen zu lesen, unabhängig davon, wo Sie leben), ihrer FordPass-App-Datenschutzrichtlinie und anderen Datenschutz- und Sicherheitsdokumentationen, die wir überprüft haben, hatten wir wohl recht, skeptisch zu sein. Ford scheint uns nicht so großartig darin zu sein, die persönlichen Informationen und Fahrzeugdaten seiner Nutzer*innen zu respektieren und zu schützen.
Beginnen wir mit der enormen Menge an persönlichen Informationen, Fahrzeug- und Fahrinformationen, Standortinformationen, Rückschlüssen auf Sie und anderen Daten, die sie nach ihren Datenschutzrichtlinien über Sie sammeln können. Natürlich sammeln sie Dinge wie Ihren Namen, Ihre E-Mail-Adresse, Ihre Telefonnummer. Das ist zu erwarten. Sie sammeln auch Dinge wie Ihr Alter, Geschlecht, ethnische Zugehörigkeit, Führerscheinnummer, Ihre Kaufhistorie und -tendenzen, wer Ihr Mobilfunkanbieter ist, viele Standortdaten über Ihr Fahrzeug und Ihr Mobilgerät, Sprachbefehle und „andere Äußerungen, die erfasst werden, wenn sich das Spracherkennungssystem des Fahrzeugs im Zustand ‚aktives Zuhören‘ befindet“ und vieles mehr. Sie verwenden alle, um Rückschlüsse auf Sie zu ziehen, um mehr über Ihre „wahrscheinlichen Präferenzen und andere Eigenschaften“ zu erraten. Igitt.
Aber das sind nur die Daten, von denen sie sagen, dass sie sie über Sie sammeln können. Dann gibt es die Daten, die sie über Ihr Auto sammeln können (wenn Sie ein Auto mit vernetzten Diensten oder Technologien haben, natürlich). Diese Fahrzeugdaten können alle möglichen Dinge umfassen, wie z. B. Ihren Reifendruck, den Kilometerstand, den Kraftstoffstand, den genauen Standort Ihres Fahrzeugs, welche Verkehrszeichen Sie passiert haben, ob die Straßen nass sind, wie das Wetter ist, Fahrzeugfahrdaten wie Geschwindigkeit, Verwendung des Sicherheitsgurts, Bremsen, Lenkung, wie viele Passagiere, Sprachbefehle und andere „Äußerungen“, „Informationen darüber, was im Fahrzeug gehört wird (z. B. Radiovoreinstellungen, Lautstärke, Kanäle, Medienquellen, Titel, Künstler und Genre)“ und welche Fahrzeugfunktionen Sie verwenden. Denken Sie daran, dass all diese verbundenen Fahrzeugdaten mit Ihrer Fahrzeug-Identifikationsnummer (Vehicle Identification Number, einer eindeutigen ID) verknüpft werden können und dass die FIN ziemlich einfach mit Ihnen verknüpft werden kann und für schwarze Schafe recht leicht herauszufinden ist.
Ford weiß so viel über dich ... und deine Mitfahrer. Oh ja, zu dieser Mitfahrernotiz. Es gibt diese Zeile in der Datenschutzerklärung von Ford, die Sie befolgen sollten: „Sie müssen andere, die das Fahrzeug fahren, und Mitfahrer, die ihre mobilen Geräte mit dem Fahrzeug verbinden, über die Informationen in dieser Erklärung informieren, einschließlich des Abschnitts Datenschutz für vernetzte Fahrzeuge...“. Ach ja, stellen Sie sicher, dass Sie all Ihren Freunden und Ihrer Familie alle Details dazu mitteilen, bevor sie ihr Telefon mit Ihrem Auto verbinden, um die coole neue Playlist abzuspielen, die sie für Ihre Autoreise nach Las Vegas zusammengestellt haben! Keine Sorge, wenn die Ihnen sagen, ein absoluter Datenschutz-Nerd zu sein, sagen sie ihnen, dass Datenschutz-Nerds rocken! (Wir sollten es wissen ;-).
Und dann schauen wir uns die vielen, vielen Orte an, von denen sie sagen, dass sie die Informationen, die sie über Sie sammeln, teilen und vielleicht sogar verkaufen können. Zuerst gibt es die riesige „Ford Motor Company Familie von Unternehmen und verbundenen Unternehmen“. Die Ford Motor Company ist ein riesiges globales Unternehmen, so dass es potenziell viele Orte gibt, an denen es Ihre Daten teilen kann. Sie sagen auch, dass sie Ihre persönlichen Daten mit Händlern (es gibt sicher etliche davon), Social-Media-Plattformen, Werbeunternehmen, gemeinsamen Marketingpartnern, SIRIUS XM Radio Service, Strafverfolgungsbehörden, Aufsichtsbehörden und anderen Regierungsbehörden teilen können. Also ja, sobald Ford Ihre persönlichen Daten hat, werden sie überallhin weitergegeben. Jetzt ist ein guter Zeitpunkt, um die Leute daran zu erinnern, dass Sie jedes Mal, wenn Ihre Informationen weitergegeben werden, darauf vertrauen müssen, dass dieser neue Akteur gute Arbeit leistet, um sie zu sichern, zu schützen und zu respektieren. Na viel Glück dabei!
Ford sammelt also eine Menge Informationen von Ihnen, von Ihrem Auto, von Ihrem mobilen Gerät, wenn Sie die FordPass-App installieren: von den verbundenen Diensten, die Sie im Auto nutzen, und von anderen Quellen wie öffentlichen Informationen, Geschäftspartnern und Datenbrokern/Datenanalysefirmen. Schluck. Und was sagt Ford, was sie dann mit all diesen persönlichen und Fahrzeuginformationen machen können? Nun, ein Riese versucht, Ihnen Sachen zu verkaufen: Werbung, Marketing, gemeinsames Marketing, Werbeaktionen sind in den Datenschutzrichtlinien von Ford enthalten. Verlassen Sie sich also darauf, Anzeigen für Orte zu sehen, die Sie in Ihrem Auto besuchen, von Ihren lokalen Autohändlern, von SIRIUS XM und aus lauter anderen Quellen, je nachdem, wo Sie fahren, wie Sie fahren, welche Funktionen Ihres Autos Sie verwenden, welche Radiosender Sie hören und vieles mehr. Haben wir schon erwähnt, dass Autos ein Albtraum für den Datenschutz sind? Ford inbegriffen.
Oh, noch ein paar schöne Dinge, die Ford sagt, dass sie tun können. Sie sagen, dass sie unter bestimmten Umständen Ihren Fahrzeugstandort erfassen können, unabhängig davon, ob Sie ihnen die Erlaubnis erteilen oder nicht. Dieser Link in ihrer Datenschutzerklärung lautet auszugsweise: „In begrenzten Situationen können wir den Fahrzeugstandort unabhängig von den Standorteinstellungen erfassen. Wir tun dies, um unsere Rechte oder unser Eigentum zu schützen und zu verteidigen (einschließlich der Rücknahme eines Fahrzeugs im Falle einer Straftat) oder um geltendes Recht einzuhalten, um auf gültige rechtliche Verfahren (einschließlich von Strafverfolgungsbehörden oder anderen Regierungsbehörden) zu reagieren oder um im Falle dringender Umstände dazu beizutragen, den Tod oder schwere Verletzungen zu verhindern oder die persönliche Sicherheit des Ford-Personals, der Nutzer*innen unserer Fahrzeuge, Websites oder Apps, unserer Besucher oder der Öffentlichkeit zu schützen.“ Dieser Abschnitt der Datenschutzerklärung führt eine Vielzahl anderer Umstände auf. Das macht uns aus mehreren Gründen Angst. Erstens sollten selbst Menschen, die aufgrund einer beliebigen Anzahl von Umständen mit ihren Rechnungen in Verzug geraten sind, ein Grundrecht auf Datenschutz haben. Und zweitens ist das Missbrauchspotenzial enorm und ziemlich beängstigend. Es ist bekannt, dass Regierungen und Strafverfolgungsbehörden ihre Macht missbrauchen und die Frage ist, wer die „dringenden Umstände“ feststellt. Alles in allem machen wir uns als Befürworter des Datenschutzes ziemliche Sorgen.
Wir haben auch einige Bedenken hinsichtlich der Erfolgsbilanz von Ford beim Schutz all dieser persönlichen Informationen und Fahrzeugdaten, die sie über Personen sammeln. In den letzten Jahren gab es einige Vorfälle im Bereich der öffentlichen Sicherheit, die uns Sorgen bereiten. Dazu gehört ein Bericht von der Verbraucherschutzorganisation Which? aus dem Jahr 2020, in dem Cybersicherheitsforscher Sicherheitslücken in einem beliebten Ford-Modell sowie Bedenken hinsichtlich der Datenerfassung der FordPass-App festgestellt haben. Als Which? sich an Ford wandte, um ihre Ergebnisse mit ihnen zu besprechen, berichteten sie: „Ford lehnte es ab, den technischen Bericht von Which? zu erhalten. Which? ist der Ansicht, dass dies eine besorgniserregende Missachtung möglicher Probleme in Bezug auf die Sicherheit seiner Kunden zeigt.“ Es gibt auch andere Sicherheitsbedenken, die von Sicherheitsforschern festgestellt wurden, darunter ethische Hacker, die Ford 2021 darüber informierten, dass Kundendaten und andere sensible Informationen anfällig für Gefährdungen waren (Ford hat den Fehler angeblich behoben, bevor größere Datenlecks erfolgten), und eine Gruppe von Sicherheitsforschern, die Sicherheitslücken in Autos untersuchten, gab bekannt, dass auch Ford dazugehörte, als sie 2023 eine Reihe von Schwachstellen bei verschiedenen Automarken fanden. Die gute Nachricht ist, dass Ford diese öffentlich bekannten Sicherheitslücken so gut wie möglich behoben zu haben scheint. Die schlechte Nachricht ist, ähnlich wie Which?, als wir Ford kontaktierten, um ihnen im Rahmen unserer Untersuchung unsere Liste mit Fragen zum Datenschutz und zur Sicherheit zu stellen (wir tun dies für jedes Unternehmen, das wir untersuchen), lehnten sie es ab, Antworten auf jegliche unserer Fragen zu geben, was es uns erschwert, den Verbrauchern zu helfen, zu verstehen, wie Ford ihre Privatsphäre schützt und respektiert.
Henry Ford wird mit den Worten zitiert, einmal gesagt zu haben: „Finden Sie keinen Fehler, finden Sie die Abhilfe: Jeder kann sich beschweren.“ Also beenden wir unsere Geschichte hier mit genau dem, einer Abhilfe statt einer Beschwerde. Ford, hier sind einige Vorschläge, wie Sie Ihre schrecklichen Datenschutzpraktiken beheben können: Sammeln Sie viel weniger Daten über Personen. Verkaufen Sie die persönlichen Daten Ihrer Kunden nicht. Geben Sie Ihren Verbrauchern das Recht, alle ihre Daten zu löschen, unabhängig davon, wo sie leben. Anstatt die Menschen in die riesigen Datenmengen einzubeziehen, die Sie standardmäßig sammeln, deaktivieren Sie sie zunächst und lassen Sie sie entscheiden, ob Sie möchten, dass Sie all diese persönlichen Informationen über sie, ihre Autos, ihren Aufenthaltsort, wie schnell sie fahren, was sie hören, was ihre Präferenzen sind und mehr sammeln. Wir möchten Sie nur bitten, Ihren erklärten Werten der Ford Motor Company zu folgen, „die Menschen an die erste Stelle zu setzen“ und „das Richtige zu tun“. Oder noch besser, befolgen Sie die Datenschutzgrundsätze, die Sie unterzeichnet haben, als Sie die eigenen Datenschutzgrundsätze der Automobilindustrie unterzeichnet haben. Denn im Moment müssen wir sagen, dass es nicht so aussieht, als würden Sie die Menschen an die erste Stelle setzen oder das Richtige tun, wenn es darum geht, die Privatsphäre der Menschen, die Ihre Autos fahren, zu schützen und zu respektieren. Leider müssen wir davor warnen, dass moderne Ford-Fahrzeuge und die FordPass-App den Datenschutz nicht inbegriffen haben.
Tipps zu Ihrem Schutz
- Lesen Sie die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs und machen Sie sich mit der Ausstattung des Fahrzeugs, das Sie fahren (oder in dem Sie fahren), vertraut, z. B. mit den Optionen für die Fahrzeugkonnektivität und den Einstellungen für die gemeinsame Nutzung von Daten.
- Lesen Sie diesen Abschnitt zum Datenschutz für vernetzte Fahrzeuge, damit Sie wissen, welche Informationen über vernetzte Fahrzeuge gesammelt und wie sie verwendet werden.
- Informieren Sie Passagiere und andere Fahrer des Fahrzeugs, dass Vernetzte-Fahrzeuge-Informationen von uns und unseren Anbietern gesammelt und verwendet werden.
- Führen Sie vor dem Verkauf oder der Übertragung des Eigentums an dem Fahrzeug einen MASTER-RESET durch (siehe unten), um importierte personenbezogene Daten wie Kontaktlisten, Namen gekoppelter Geräte und/oder verbundene Netzwerke zu entfernen, um das Fahrzeug auf die Werkseinstellungen zurückzusetzen, und:
a. Für Fahrzeuge mit Modems: Dadurch werden auch alle FordPass/Lincoln Way-Konten, die mit dem Fahrzeug verbunden sind, getrennt und die kontobezogene Datenfreigabe gestoppt
b. Für Fahrzeuge mit einem Konnektivitätsgerät: Sie müssen die FIN von Ihrem FordPass/Lincoln Way-Konto entfernen, um das Fahrzeug vom Konto zu trennen und die kontobezogene Datenweitergabe zu stoppen
Hinweis: Die kontobezogene Datenweitergabe wird fortgesetzt, es sei denn, (a) oder (b) wird durchgeführt. Bitte kontaktieren Sie uns, wenn Sie Fragen haben. - Wenn Sie ein gebrauchtes Ford- oder Lincoln-Fahrzeug kaufen oder leasen, überprüfen Sie bitte hier nach Ford-Fahrzeugen und hier nach Lincoln-Fahrzeugen, um zu sehen, ob Ihr Fahrzeug über Konnektivitätstechnologie verfügt. Je nachdem, wie das Fahrzeug ausgestattet ist, führen Sie einen MASTER-RESET durch und führen Sie die entsprechende Aktion durch, die in Nummer 4 (oben) beschrieben ist. Bitte lesen Sie den Abschnitt „So erkennen Sie, ob ein Fahrzeug Daten teilt“ weiter unten, um mehr zu erfahren. Verbundene Dienste wie FordPass Connect (SYNC Connect) und Lincoln Connect können uns, wenn sie ausgestattet und aktiviert sind, Informationen über verbundene Fahrzeuge senden und können mit mehreren Konten verknüpft sein, die es dem Kontonutzer ermöglichen, auf den Standort und die Dienste des Fahrzeugs zuzugreifen, wie z. B. Fernstart, Ver- und Entriegeln und Informationen über den Fahrzeugstatus, wie z. B. den Kraftstoffstand.
- Lesen Sie die Allgemeinen Geschäftsbedingungen und Datenschutzhinweise für alle Dienste oder Anwendungen von Drittanbietern, die Sie in einem Ford- oder Lincoln-Fahrzeug abonnieren und/oder nutzen.
- Wenn Sie ein verbundenes Fahrzeug mieten, führen Sie einen MASTER-RESET durch, bevor Sie das Fahrzeug fahren und bevor Sie das Fahrzeug an den Autovermieter zurückgeben. Bei Fragen wenden Sie sich bitte an den Autovermieter.
- Geben Sie keine Zustimmung zu maßgeschneiderter Werbung.
- Deaktivieren Sie den Verkauf Ihrer personenbezogenen Daten sowie kontextübergreifende verhaltensorientierte Werbung.
- Führen Sie immer einen Werksreset Ihres Autos durch, bevor Sie es verkaufen oder handeln, um Ihre Daten zu löschen und die App zu trennen.
- Bevor Sie Ihr Auto weiterverkaufen, informieren Sie das Unternehmen
- Stellen Sie beim Kauf eines Gebrauchtwagens immer sicher, dass der Vorbesitzer sein verbundenes Konto entfernt und einen Werksreset durchgeführt hat.
- Verwenden Sie immer starke Passwörter und richten Sie eine Zwei-Faktor-Authentifizierung für Apps und Dienste ein, die eine Verbindung zu Ihrem Auto herstellen.
- Geben Sie nur vertrauenswürdigen Dritten Zugriff auf Ihre Daten
- Wenn Sie eine mobile App mit dem Auto verbinden, achten Sie darauf, die Menge der über diese App gesammelten Daten zu minimieren. Sie können die iOS- oder Android-Einstellungen verwenden, um die über Ihr Telefon gesammelten Daten zu begrenzen.
- Deaktivieren Sie die Standortfreigabe Ihres Mobilgeräts.
- Verwenden Sie Amazon Alexa nicht in Ihrem Auto, wenn Sie Bedenken haben, dass Amazon diese Sprachanforderungsinformationen, IP-Adresse und Geolokalisierungsinformationen sammelt und verwendet, um Sie mit Werbung anzusprechen.
Kann es mich ausspionieren?
Kamera
Gerät: Ja
App: Ja
Mikrofon
Gerät: Ja
App: Ja
Verfolgt den Standort
Gerät: Ja
App: Ja
Was kann zur Registrierung verwendet werden?
E-Mail-Adresse
Ja
Telefonnummer
Ja
Drittanbieter-Konto
Nicht verfügbar
Welche Daten sammelt das Unternehmen?
Persönliche
„Name, E-Mail-Adresse, Postanschrift, Telefonnummer, Altersgruppe, Nationalität, Geschlecht, abgeleitete Präferenzen Fahrzeug- und fahrbezogene Daten: Informationen über das Fahrzeug, seine Komponenten und Teile, einschließlich ihres Status und ihrer Leistung, und Diagnose von Fahrzeugsystemen (wie FIN, Hardware-Modell und Teilenummern, Kilometerzähler, Reifendruck, Kraftstoff- und Flüssigkeitsstand, Batterie- und Verriegelungsstatus, Fehlercodes, Warnanzeigen, Warnungen und SYNC-Diagnosen), Fahrzeugladeinformationen (falls zutreffend) und andere Informationen über die Leistung des Fahrzeugs, Informationen darüber, wie das Fahrzeug betrieben und verwendet wird (z. B. Geschwindigkeit, Verwendung von Gas, Bremsen, Lenkung, Sicherheitsgurten usw.), genaue Standort-/GPS-Informationen über das Fahrzeug, einschließlich aktueller Standort, Fahrtrichtung, Geschwindigkeit, verwendete Ladestationen (falls zutreffend) und Informationen über die Umgebung, in der das Fahrzeug betrieben wird (z. B. Wetter, Straßensegmentdaten, Straßenoberflächenzustände, Verkehrsschilder und andere Umgebungen), Informationen über die Nutzung von Fahrzeugfunktionen, -diensten und -technologien (z. B. welche Funktionen verwendet werden), Informationen über das, was im Fahrzeug gehört wird (z. B. Radiovoreinstellungen, Lautstärke, Kanäle, Medienquellen, Titel, Künstler und Genre).“
Körperbezogen
Sprachbefehle, Audio-/Bilddaten
Soziale
E-Mail-Adressen anderer, z. B. wenn Sie ein „Tell-a-Friend“ -Tool verwenden
Wie nutzt das Unternehmen die Daten?
Wie können Sie Ihre Daten kontrollieren?
Wie ist das Unternehmen in der Vergangenheit mit den Daten über seine Verbraucher umgegangen?
Im Januar 2023 behauptete eine Gruppe von Sicherheitsforschern, Sicherheitslücken gefunden zu haben, die Hackern den Zugriff auf die persönlichen Daten einiger Ford-Benutzer*innen ermöglichen würden.
Im Jahr 2021 ermöglichte ein Fehler auf der Website der Ford Motor Company den Zugriff auf sensible Systeme und die Erhaltung geschützter Daten wie Kundendatenbanken, Mitarbeiterdatensätze, interne Tickets usw.
Im Jahr 2021 wurde im US-Bundesstaat Washington eine Sammelklage eingereicht, in der behauptet wurde, Ford habe die Privatsphäre der Nutzer verletzt, indem private SMS-Textnachrichten heruntergeladen und gespeichert und illegal an Strafverfolgungsbehörden und ein privates Unternehmen weitergegeben wurden . Im Jahr 2023 scheint sich diese Klage immer noch durch die Gerichte zu arbeiten.
Im April 2020 berichtete die Verbraucherschutzorganisation Which?, dass Ford-Autos schwerwiegende Sicherheitslücken aufweisen könnten, die es ermöglichen könnten, sie zu hacken.
Informationen zum Datenschutz bei Kindern
Kann dieses Produkt offline genutzt werden?
Benutzerfreundliche Informationen zum Datenschutz?
Ford hat zahlreiche Datenschutzrichtlinien für seine Website, Autos, vernetzte Dienste, die FordPass-App und mehr. Es ist zeitaufwendig, sie alle zu sortieren. Und obwohl sie nicht die am schwierigsten zu lesenden Datenschutzrichtlinien sind, die wir je gesehen haben, sind sie sicherlich nicht leicht zu verdauen und zu verstehen.
Links zu Datenschutzinformationen
Erfüllt dieses Produkt unsere Mindestsicherheitsstandards?
Verschlüsselung
Ford sagt: „Das angeschlossene Gerät sendet verschlüsselte Daten (wie die FIN, die Seriennummer des Sync-Moduls oder eine andere Komponentenkennung, den Kilometerzähler, aktivierte Apps, Nutzungsstatistiken und Debugging-Informationen) an uns.“ Wir können jedoch nicht feststellen, ob alle Daten, die sich im Auto befinden, einschließlich der Telematikdaten, die das Auto sammelt, sowie der Daten, die beim Anschließen Ihres Telefons weitergegeben werden, verschlüsselt sind, und ob alle gesammelten Daten während der Übertragung verschlüsselt sind. Wir haben uns mehrmals an das Unternehmen gewandt, um dies festzustellen, und keine Antwort erhalten.
Sicheres Passwort
Sicherheits-Updates
„Wir veröffentlichen regelmäßig Software-Aktualisierungen, damit das Fahrzeug über die neueste kompatible SYNC Version verfügt.“
Umgang mit Schwachstellen
Ford führt ein Bug-Bounty-Programm unter https://hackerone.com/ford durch
Datenschutzrichtlinie
Im Jahr 2019 führte der neue Ford Edge von 2019, einschließlich des leistungsgesteigerten Edge ST, die neue Allradantrieb-Abschaltung ein, das erste System für Ford dieser Art, das dazu beitrug, die Traktion zu verbessern und den Spritverbrauch gegenüber dem Vorgängermodell zu reduzieren. Im Jahr 2019 brachte Ford ein völlig neues, China-spezifisches Sync-Infotainmentsystem auf den Markt, das die künstliche Intelligenz von Baidu für eine verbesserte Konnektivität nutzte. Im Jahr 2021 wurde eine Partnerschaft zwischen Ford und Google angekündigt.
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